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吴子嘉:蔡政府恐涉入台铁千亿购车疑云
http://www.CRNTT.com   2018-10-10 14:46:17


吴子嘉。(中评社 资料照)
  中评社台北10月10日电/前民进党“立委”林国庆揭发台湾铁路管理局,排除“本国”轨道车辆厂商,公营台湾车辆股份有限公司透过表面公营合法程序,以新台币253亿余元向韩国Hyundai Rotem Company购得520辆空调通勤电联车。对此,美丽岛电子报董事长吴子嘉指出,近日接获民众检举,台铁近期将购买千亿台币轨道车辆,购案背后恐有政府高层介入,韩国 Hyundai Rotem Company 以253亿标得520辆电联车,只是冰山一角。其操作手法之细腻,叹为观止,匪夷所思。

  中时电子报报道,吴子嘉指出,台铁曾于1994年间向韩国得标商“Hyundai Rotem Company之前身”:“现代精工”购买400辆自强号列车,交货后故障不断,台铁人员未能即时依约执行索赔程序,且纵容该韩商撤走维修人员,该批车辆无法维持正常运作,导致台铁损失惨重。台铁公司经过损失计算之后正式向台北地方法院、高等法院等提起诉讼,要求韩商赔偿新台币17亿元,诉讼期间长达十余年,韩商悍然拒绝台铁主张17亿元损害赔偿,对台铁要求置之不理,台铁也毫无对策,造成“国家”公帑大量损失。

  吴子嘉表示,检举民众告知,韩商之台湾代理商翔霖企业董事长林焕宗先生,政商关系良好,长期参与岛内大型标案,专精轨道车辆事业,非常熟悉台铁内部,关系良好。外界公认林焕宗有通天的本领,也是不争的事实,经常能够执行不可能的任务。

  吴子嘉说,台铁和韩商因前述履约纠纷展开为期十数年的争讼,韩商因台湾市场不大也无意妥协,双方僵持不下。令人意外的是,台铁公司突然于今年主动放弃17亿元的损害赔偿要求,由17亿元主动降低为3000万元,和韩商于2018年3月31日在高等法院达成和解,台铁损失16亿元7仟万“国家”公帑;因为诉讼达成和解,如此一来,韩商也顺利取得参加台铁520辆电联车标案资格。韩商连中双元不亦乐乎!

  接着,台铁主动在520辆电联车标案开标前夕,对诉讼中的恶质厂商让步16亿7000万元,以3000万元和解,排除韩商参加投标的障碍,变相协助韩商取得投标商资格。行为乖张不可思议。

  吴子嘉气愤地说,台铁公然屈从于政商庞大压力,放弃争取17亿元赔偿金,开绿灯协助韩商参加投标,取得巨额250亿元合约,这是第一项重大错误。

  吴子嘉强调,台铁千亿购案疑云重重,本报将陆续报道有关本案骇人听闻的官商勾结内幕,此刻先请台铁和检调单位针对台铁放水16亿7仟万赔偿金之事,进行查办,揪出幕后的藏镜人。

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